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ななつ星 鏡のマジック

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 6月23日(金)23時40分40秒
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  翌日の日曜日は、久大線でななつ星を写しました。
由布岳に加え、水鏡も期待できる絶好の条件。
左の民家に駐車車両を隠し、列車を迎えます。
再生すると車が写ってる!
拡大画像(下)を見ると、ピカピカの車体が鏡となり、駐車車両が写り込んでしまったのです。
恐ろしきななつ星の鏡マジック。  
 
 

九州遠征 ななつ星

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 6月21日(水)20時43分2秒
返信・引用
  今回の最大の目的は、長崎本線(旧線)の東園~大草の大カーブ俯瞰ポイントでななつ星を撮ることです。
以前のロケハンで素晴らしい場所であることは確認しており、ななつ星撮影で再訪することを決めました。
ところが、ななつ星の運行時間が繰り下がり、6月になんとか撮れるかどうかという時刻(喜々津発18:52)。
というわけで、6月訪問は好都合でした。
本番の前に佐世保線でも花を絡めて1枚写しました。
2枚目は国鉄色キハ66,67を写したポイントのさらに向こうを遠望しています。
 

九州遠征 国鉄色

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 6月19日(月)22時06分26秒
返信・引用
  報告が遅れましたが、6月9日から11日は、某掲示板で知り合った方々に誘われ、九州に行って来ました。
きょう貼らせてもらうのは、大村線と長崎旧線を行く国鉄急行色のキハ66,67です。
オリジナルの国鉄急行色は、もうこれだけですね。
 

空梅雨もニーナ

 投稿者:NORTHDRAFT  投稿日:2017年 6月19日(月)15時46分13秒
返信・引用
  まだ北海道でしょうか?

空梅雨のお蔭でいつも以上にニーナが撮れています。
今日も晴れ間に撮れましたし、先日は神崎川でシルエットも
バッチリでした。遠くキクカナまでの遠征も行いました(^^ゞ

http://www.geocities.jp/northdraft1995/008.html
http://www.geocities.jp/northdraft1995/005.html

http://www.geocities.jp/northdraft1995/

 

C56の動画

 投稿者:高木伸治  投稿日:2017年 6月19日(月)08時14分59秒
返信・引用
  あきらさんが当時撮影された2本の動画も拝見しています。夏の浜原や粕淵で入替え作業中のC56の乗務員の方が、普通の駅員さんと同じような半袖シャツとズボンの軽装なのをみて少々驚きました。当時、蒸気乗務員は夏でもナッパ服を着ていましたから。
あきらさんのおかげで第一江川橋梁のいろいろなことがわかりました。貴重な映像と画像を公開いただき、本当にありがとうございました。
画像は68年に宮原でみかけた試作のビューゲル(笑)をつけたトップナンバー機です。
 

いやいや謝って貰うことじゃないんです(^^ゞ

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月18日(日)21時01分21秒
返信・引用
  UMEさん
道東でついに危惧していたことが起こりました。
鳥のことに何も思いやれないカメラマンたちがクマゲラの巣を見つけてしまい
毎日、巣がある木の周りを一日中取り囲んでしまっているようです。
前述しましたがクマゲラなど、巣の近くに人間がいると鳥は絶対に巣穴には入りません。
警戒心の強い鳥になると、いくらヒナが大きく育っていても其の巣を放棄してしまいます。

私が経験したことですが、老人カメラマン3人がクマゲラの鳴き声を聞きつけて
近くで隠れていた私を見つけ「クマゲラを撮ってるんでしょ」「どこに巣があるの?」と
矢継ぎ早に私に詰め寄ってきます。
「その格好じゃクマゲラに可哀そうでしょ」と言うと「だって撮りたいんだもの」って
この言葉が全てを表しています。

私は、こんな程度の低いカメラマンたちのことを言っているのですよ。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

素晴らしい動画 ありがとうございました

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月18日(日)20時45分18秒
返信・引用
  高木伸治 様
三江線 第一江の川橋梁を題材にした動画拝見させて戴きました。

同橋梁は浜田区のC56が走っている頃に
粕淵側や西側の県道から撮影したことがありますが赤塚側からの風景は初めて見ました。
動画を拝見して、当時の事が思い出されてとっても懐かしい気持ちになりました。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

すみません…

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月17日(土)08時48分49秒
返信・引用 編集済
  あきらさん

 すみません、あきらさんのおっしゃるとおりですね!たいへん申し訳ありません。色々書くとまた怒られるので、あれですが、あきらさんは自然と向き合い、工夫して撮影されているので、巣の真下に行こうとする人々とは全く違うと思います!
 ちらっと、ヤフーでみましたが、子鹿を捕獲して飛んでいるイヌワシの撮影に成功!とありましたが、イヌワシってデカいのですねぇ!
 
 

三江線 第一江川橋梁

 投稿者:高木伸治  投稿日:2017年 6月15日(木)12時57分3秒
返信・引用
  あきらさん、こんにちは。
昭和47年前後に撮影された写真やその後、現在の鉄橋に再建されるまでの期間に代行の連絡渡船が運航されたとの情報を得て、再び三江線の第一江川橋梁に行って来ました。
野井地区(粕淵の対岸)側の河原をよく捜しますと、45年まえに流されたコンクリート橋脚の一部が草にうもれて残っていました。画像の右端は現在の橋脚です。

下記URLに現在の様子を映像でまとめています。よろしければご覧下さいませ。
https://youtu.be/yDMopw6g4WI (2分27秒)
 

今年はフクロウがダメなようで

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月14日(水)20時11分38秒
返信・引用
  H.Hさん
せっかくの渡道だったのに、あまり収穫がなかったようですね。
野生動物の写真は、これはもう相手次第なので
運がないと何も撮れないボウズの日も仕方ないところがあります。

私もエゾフクロウのヒナを撮るのが一つの目的だったのですが
今年のエゾフクロウの繁殖は私の知る三箇所ともダメでした。

まぁそれでも昨日は例の林道でヒグマに会うことが出来ました。
https://blogs.yahoo.co.jp/etopirikahorse/MYBLOG/yblog.html
ただ林道だと、やっぱり写真的には絵にならない事が多いです。

せっかくの道東なので関西地方では撮り難い小鳥たちも
たった一人でも比較的楽に撮れるので、そちらも狙ってみられたらどうですか?

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

私も偉そうな事は言えないですが

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月12日(月)21時03分50秒
返信・引用
  UMEさん
ストーブは普通のFF石油ストーブですよ(^^;

鳥でも何でも、野生動物は追えば追うほど逃げて行くので
じっと我慢して待つほうが良い結果が出ると思います。

私が言ってるのは、鳥のことは何も考えず、良い写真を撮ることしか頭になく
大勢で(ひどい輩は椅子に座って)談笑(ほとんどは自慢話)しながら
一日中 鳥の巣を囲んでいる年金カメラマンの行動を言ってるんです。

鳥はどんな鳥でも(カラスでもスズメでも)巣の中に入る時は凄く警戒して
人が巣の近くにいると絶対に巣の中に入らないです。
それをブラインドも入らず、一日中巣の前に陣取っているのですから
親鳥は餌を持ち帰っても巣穴のなかに入れず
その内にその巣は放棄してしまうので可哀そうにヒナたちが餓死してしまいます。
本当に鳥達のことは何も考えていない貧祖な人たちのことを言ってるのです。

私も実際にカメラを覗きながら写真を撮りたいですよ。
でも少しでも鳥に負担がかからないように配慮して遠隔で操作しているんです。
それでも鳥には負担でしょうから、私も人に偉そうなこと言えた立場ではないのですがね(^^ゞ

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

知床・芽登は全滅でした

 投稿者:H.H  投稿日:2017年 6月11日(日)23時31分47秒
返信・引用
  あきらさん
 前回の道東は最悪でした、撮れたのはエゾタヌキ、蝶ぐらいなもので写真は今までの最低枚数でした。シャチのクルーズも2日間船が欠航でした、ヒグマも2日間3時に起きて林道を走りましたがダメでした。寒すぎましたね、この時期はあまり行った事が無かったので雨の新緑が良かったぐらいでした。
 次回は30日~4日の予定です、釧路発着で羅臼、ウトロ、霧多布と回る予定ですがエゾ梅雨のシーズンで晴天は期待出来ないでしょうね。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~hd_hashi/index2/index2.html

 

私も反省します!

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月11日(日)13時44分1秒
返信・引用
  あきらさん

 ストーブってひょとしたら薪ストーブでしょうか?(笑)
 写真愛好家とゆうのは、どうしてもいろんな面でマナーが悪い傾向になってしまうみたいですね。また、写真を撮影するために、手段を選ばないとゆうか…私は、最低限の事は気をつけているつもりですが、野鳥の撮影は、やっぱり鳥を追いかけたりしているので、反省します! リモコンで、遠隔操作、凄いですね!(笑) 
 

ヨンダーバードみたいなモンなんですね(^^ゞ

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月 9日(金)19時55分58秒
返信・引用
  DF50さん
福山通運の安土俯瞰!お見事です(◎ ◎)ゝ
やぁ こう言う作品を見てしまうと鉄道も撮りたいなぁ!と言う衝動に駆られますね。

あらかじめ単機で来ると分っていれば それなりにアングルを決めていられるのですが
貨物列車のようにある程度長い編成を想定して待っていると ひっくり返りますわ(^^ゞ
逆に今はそういう情報も分っているので昔みたいな意外性がない点では面白みに欠けますが。

今日 釧路に出掛けたついでに夕方 太平洋炭鉱に寄ってみたら知人側にD701がついていました。
通常はDE601が付いてるので、これはレア編成なので走行写真を撮ってみたかったです。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

水田と麦畑

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 6月 8日(木)21時06分12秒
返信・引用
  5月から走り出した名古屋と九州を結ぶ福山通運専用コンテナ列車。
3日は数を減らしているEF200が牽引することがわかり、東海道本線の安土俯瞰(安土~能登川)に行ってきました。
水田と麦畑のパッチワークの中を走る統一されたコンテナ編成はきれいでした。
その後下に降りて、今度はアップでEF64(この日は単機)を撮影しました。

あきらさん
「フレームライナー」は私が言いだした呼び方でなく、貨物ファンの間で使われている俗語のようです。
単機より珍しく、ある意味貴重ですが、この場合はコンテナがあってほしかったです。
 

フレームライナーって 面白いですね(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月 8日(木)19時53分39秒
返信・引用
  DF50さん
フレームライナーって、DF50さん上手いこと言われますね(^^
今の貨物列車は空荷でもコキが連なっているので まだ救われるところがありますが
昔のトラやワムを連ねた貨物列車の頃は荷がないと単機で来るのでホンマひっくり返りました(^^ゞ

北海道は魅力的な列車がなくなっても
それを補って余りある魅力的な風景が展開しているので皆さん素晴らしい作品を輩出されてます。
そんな作品を見るにつけ自分のセンスのなさが嫌になって余計戦意喪失してしまいますわ。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

まぁ聞いて下さいよ!

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月 8日(木)19時24分8秒
返信・引用
  UMEさん
日中の気温が10℃前後なのに20年間使い続けたストーブの調子が悪くて辛いです(^^ゞ

非鉄な日々が続きますが、先日とある林道沿いにクマゲラが営巣してしまい
その巣をコントローラーを用いて車の中から撮っていたのですが
それが3人づれの年寄りバーダーに見つかり親クマゲラが巣に近付かなくなってしまったのに
注意しても「でも撮りたいのよ」って巣の下に素の姿のまま行こうとするんです。
「そんな格好じゃクマゲラは来ませんよ!」って言うと「北見の公園だったらこれで来る」
「そこでは大勢が小鳥の巣を囲んで撮っているから大丈夫だよ」って
まるで都会のカワセミを撮っているのと同じ感覚で野鳥を撮ってる
アホな年金カメラマンにホトホト嫌になってしまいました。
クマゲラに可哀そうなのでそのアホな連中を連れて一緒に撤収しました。
ホンマFOPさんの気持ちが痛いほどよく理解できますわ。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

前菜とデザート

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 6月 3日(土)23時50分37秒
返信・引用
  先週の日曜日は、ドクターイエローの前に近江長岡、北勢線の後には関西線にも行きました。
関西線は、残念ながら14両全てのコキにコンテナがなく、フレートライナーならぬ「フレームライナー」で腰が抜けました。

あきらさん
北海道も魅力的な列車がなくなりましたね。
路線も大幅に削減されるのが残念です。

北勢線は、今は三岐鉄道が経営してますが、近鉄北勢線といったほうがピンとくるかもしれませんね。
四日市から出る内部・八王子線と同様、ナローゲージです。
なお、昔からある三岐鉄道も、電車は黄色です。
 

非鉄、良いと思います!

 投稿者:UME  投稿日:2017年 6月 3日(土)22時56分31秒
返信・引用
  あきらさん

 こちらでも、最高気温が22℃くらいの予報でした。夜は、風が冷たいです。引越をしたのは、数年前なんですよ(笑) あきらさんのブログを拝見しましたが、たくさんの種類の鳥を見ると、わくわくします!お風邪を召しませんように!
 

ほんまイエロー尽くしですね(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 6月 3日(土)20時53分19秒
返信・引用
  DF50さん
三岐鉄道とかぜんぜん未知の世界で、貨物専用線かと思っていたら
こんな黄色い電車も走っているのですね。
ドクターイエローは見る機会はあるのですが、いつも高架の上を走っていますわ(^^ゞ

私は、もしかしたら太平洋炭鉱に行くかもしれませんが
今回の渡道も鉄道は撮りに行く予定がないんです。
せめて石北貨物みたいなのが走っていればやる気も出るのですが・・・

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

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