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山陽路の工業地帯を走る500系が見事ですね!

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月14日(木)13時44分40秒
返信・引用
  DF50さん
夜景の新幹線を止めて作品にまとめられるとは凄いです!
もはやデジタルカメラはフイルム時代のモノと比べること自体がナンセンスな事のように思います。
以前デジタル写真を見て「(フイルム)写真と代わらへんやん」って言ってたのが懐かしいです(^^ゞ

薄っすら雪化粧の石山は、道中の中国道では車線も判らないほどのモフモフの積雪で↓
きっと雪景色の綺麗な石山俯瞰が撮れるとウキウキしながら岡山・広島の中国道を走っていたのに
山口県に入った途端 積雪が薄くなってとっても残念な思いをした日の写真なんですよ。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 
 

なるほど!金太郎飴ですね(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月13日(水)19時31分37秒
返信・引用
  デルタダートさん
たくさんの人が撮ってる場所の写真はたいていの場合同じような写真になってしまいますよね。

嘗て伯備線は布原のD51三重連の写真が鉄道雑誌に掲載されれば
「自分の写真が掲載されているのに撮影者の名前が違っている」と言った苦情が
いっぱい来ると某鉄道雑誌の記事として載っていましたわ(^^;

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

アフターDC ~徳山を行く500系~

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 9月13日(水)08時28分47秒
返信・引用
  「やまぐちDCオープニング号」の後、徳山に泊まり、500系を写しました。
 夜の新幹線を止めて撮るなんて、デジタルが出るまでは考えもしませんでしたが、撮れるものですね。
 工場と瀬戸内海が織りなす風景が魅力的でした。

あきらさん
雪の石山は貴重ですね。
ここはブルトレや貨物列車のような長編成が似合いますね。
ニーナの30分後に来る12系5連も写しましたが、物足りませんでした。
 

9月2日は特別な日だったようで

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月12日(火)17時21分59秒
返信・引用
  DF50さん
石山公園からのニーナは初めて見ました(^^
しかもフルコンだし、情報をいっぱいお持ちのDF50さんならではの作品だと感じました。
ライフワークでもあるEF200も瀬戸内らしい作品としてまとめられ本当に実り多い日だったようですね。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

Re: 情報は力強い味方がおられますが(^^

 投稿者:デルタダート  投稿日:2017年 9月 9日(土)09時34分44秒
返信・引用
  > No.12488[元記事へ]

あきらさんへのお返事です。

> デルタダートさん
> 金太郎飴って、どこを切っても同じ構図ってことですか?
> すみませんm(_ _)m 勉強不足で(^^ゞ
>

淀川でしょうか?橋梁の写真はどちらも素晴らしいですね。
銀河も夜汽車あの雰囲気が伝わってきます。

山崎の写真は定番で同じような構図の人がたくさんいるというイメージで”金太郎飴”と表現しましたが分かりにくかったですね。
こちらの掲示板には堺界隈で作品作りをされている方もいらっしゃるので、参考にさせていただいています。
 

貨物もネタ入線

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 9月 9日(土)00時00分40秒
返信・引用
  「やまぐちDCオープニング号」が運転された9月2日は、ニーナもやってきました。
数を減らしつつあるEF200も写せました。

あきらさん
かつては長編成で臨時急行や団臨で山陽線を走り回った青い12系が、久しぶりに戻って来ました。
さらに前だとC62など大型蒸気の時代ですね。
 

JR西も柔軟な考えで楽しませてくれてますね(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月 8日(金)16時59分44秒
返信・引用
  DF50さん
瀬戸内の碧い海とPFの客車列車は最高の組み合わせですね(^^
JR西もいろいろとイベントを考えてくれてホンマに嬉しいです♪

今回「やまぐちDCオープニング号」が走った山陽路は
嘗て超弩級の大型蒸機が闊歩していた頃の面影がそこはかとなく残っているようで
作品を観せて貰っていると何かゾクゾクしてきます(^^

自分は3週連続で土佐清水までサーフィンに行ってました。
高速道路ができて彼の地も随分近くなりました。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

情報は力強い味方がおられますが(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月 8日(金)16時34分54秒
返信・引用
  デルタダートさん
金太郎飴って、どこを切っても同じ構図ってことですか?
すみませんm(_ _)m 勉強不足で(^^ゞ

大阪に引っ越されて今までのようなローカル色豊かな風景を撮るには難しい環境かもしれませんが
町のなかを走る鉄道の風情もデルタダートさんの感性があれば容易に創られるような気がします(^^
それが証拠に下町の情緒溢れる夕景の素晴らしい作品を創られてるじゃありませんか!

自分の写真は鉄道写真と言うには辛いかもしれませんが全部が大阪界隈です。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

DDに当たるスポットライトが素晴らしいです!

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 9月 8日(金)16時02分31秒
返信・引用
  NORTH DRAFTさん
やっぱり伊吹山を狙いに行ってるのですから山頂が隠れていては意味がないですよね(^^ゞ
一時間遅れが功を奏したのでしょうか!
斜光線で伊吹山の山容が立体的に強調されて素晴らしい作品を残されましたね。

阪和工臨のDDも運命の女神が微笑んでくれたようで対向の貨物列車接近にハラハラされた事だと思います。
私は計算しても一度もこんな風にしてスポットライトに恵まれたことがないので羨ましい限りです。
一枚目の場所は遂に一度も日が廻ることがなく失念の一枚です。

当掲示板はdionのHPサーバーサービスが終了すると存続が出来なくなります。
いまムラゴンのブログのほうに順次引っ越しを考えていますので
そちらのほうも宜しくお願い致します。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

青い列車が青い海を行く

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 9月 6日(水)19時59分37秒
返信・引用
   9月2日は「やまぐちDCオープニング号」として日頃は「北びわこ号」専用化している宮原の原色12系が山陽本線を走りました。
「北びわこ号」では撮れないシーンということで、天候に恵まれたこともあり、瀬戸内海コラボを狙いました。
 なお、この日は北陸方面には「なにわ」が走り、山口線では新旧客車列車の運転と、JR西日本の客車が総動員された日でもありました。地味ですが「奥出雲おろち号」も運転されています。
 

定番構図の金太郎飴写真ですが

 投稿者:デルタダート  投稿日:2017年 9月 5日(火)22時46分39秒
返信・引用
  あきらさん おひさしぶりです。

大阪に引っ越して、なかなか撮影地の開拓もできていない上、撮るものは減る情報は入ってこないとなかなか思うような作品作りができませんが、腐っていてもしょうがないので、できる範囲でいろいろやっております。
みなさんのようなレベルの高い作品をあげられるように頑張ります。
 

今日もニーナ

 投稿者:NORTHDRAFT  投稿日:2017年 9月 3日(日)21時17分39秒
返信・引用
  今日はニーナが日中に通過するので近江長岡まで
行ってきました。
あいにくの1時間遅れで奥が陰ってしまいましたが、秋空の下
伊吹山がクッキリ出たのは良かったです。
http://www.geocities.jp/northdraft1995/0014.html

8月31日の阪和工臨のDD51重連。連射の次のコマは下り貨物が
被っています。なんとか見れる写真にはなりましたが、あとコンマ数秒の差で
重連全部に日が当たったと思うと残念です(>_<)

昨日は大阪でのニコンファンミーティングに行ってきました。
D850はパスする事にしました(>_<)

http://www.geocities.jp/northdraft1995/

 

レトロなホテルの稼働率が心配だったり(^^ゞ

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 8月28日(月)16時51分14秒
返信・引用
  DF50さん
これが本来のスーパーレールカーゴのスジなんですか。
さすが、もうすぐ昔話になってしまう都会の夜の踏み切りを巧みに写し止められてますね。
この夜独特の空気感が伝わって来ます。

夜は毎日やって来るのに、夜景を写真にすると非日常的な風景になるのが不思議です。
私も現役蒸機が走っている頃から夜景の魅力に魅かれて何度かチャレンジはするのですが
なかなか上手く写し止められなくて、こうした作品を観るにつけ羨ましくて仕方がないです。

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

夜のビル街を抜けて

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 8月27日(日)19時37分54秒
返信・引用
  昼にEF200を撮った都心の踏切。夜の方が良さそうだったので、金曜日の晩に上り「スーパーレールカーゴ」を写しに行きました。
ポイントと考えていたレトロなホテルの照明は消され、23時を回ると暗いです。
最高感度まで上げているので画質は荒いですが、なんとか止めることができました。

あきらさん
琴電の瓦町のビルも望遠で圧縮すると大迫力ですね。

スーパーレールカーゴの走る線路は地下に潜るので、地上を走る姿は今だけです。
今回投稿した踏切も地下化されれば消えます。
六甲の山並みを背景にした写真の場所は、ネットに投稿された写真から知りました。
 

夜景も撮りやすい季節になってきました

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 8月26日(土)20時52分8秒
返信・引用
  NORTH DRAFTさん
毎日毎日くそ暑いですねぇ。
8月は暑い上に お天気がはっきりせず、それでニーナの出撃も控えておられるのかな?
と思っていましたが、ニーナの昼運用がなかったのですか!

自分もニコン旧レンズのフレアやゴーストに悩まされましたが
D3xやD800の高感度性能の低さにも泣かされ続けました。
それがD5やD500で高感度の悩みは解消された上に
今度は超高解像度に高高感度性能それに秒間9枚の連写性能を持った
D850が発売されれば買うしかないような気がします。
ただ最近は野鳥を撮ることが多いのですが
そうなると益々D5の出番が少なくなってしまうのが悩みのタネですが(^^ゞ

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

阪神間とは思えないような素晴らしい作品ですね

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 8月26日(土)20時35分40秒
返信・引用
  DF50さん
ポコポコ雲の青空にスカイビルが浮かび上がって素敵な作品ですね(^^
変わりつつある元貨物ヤードの光景も今だけの限定なので
その中を稀な時刻に走るスーパーレールカーゴは貴重で後世の素晴らしい記録になるんじゃないですか!

六甲の山並みを背景に走るゼロロクも何の外連味もない素直な作品で
鉄道写真を撮る誰もが一度は撮ってみたいような憧れの構図ですね。
そんなポイントをさらりと探し当てられるところは流石としか言いようがないです。

遠州鉄道のED28は嫁の実家から朝ごはん前に歩いて行けるようなところで
保線の人が居たら機関車のそばまで行けるように一言断っておけば
気軽に構内に入れるような所だったんですよ(^^

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

ご無沙汰しています

 投稿者:NORTHDRAFT  投稿日:2017年 8月24日(木)20時47分46秒
返信・引用
  8月はニーナが全く撮れず撮影に行く機会もほとんどなかったです。
已む無く夜に撮影に行きましたが、超旧式のサンニッパではフレアが
出まくりでした(>_<)
http://www.geocities.jp/northdraft1995/0013.html

D850が発表されましたね。スーパーハイスペックで予想価格より
かなり格安で揺れています。でも秒間9コマにするには、プラス8万程かかるし
D5より重くなるので迷っています。

来月以降掲示板はどうなるのでしょうか?
出来れば存続を希望します。

http://www.geocities.jp/northdraft1995/

 

都会を走る

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 8月22日(火)20時52分16秒
返信・引用
  土曜日は定時だと早朝に通過する貨物電車「スーパーレールカーゴ」が大幅遅れとの情報を得て出撃しました。
梅田の名所、スカイビルを絡めるつもりが、絡められてしまいました。ビルの存在感が大きすぎます。

その後、気になっていた住吉駅の連絡歩道から、EF66ゼロ番台を撮影しました。
ゼロ番台で稼働中のカマはこの30号機とニーナこと27号機だけです。

あきらさん
大阪駅の大屋根と国鉄色こうのとりとの組み合わせは貴重ですね。大屋根を大きく入れた構図がいいです。
遠州鉄道のガニマタ機関車が動いている所も見て見たいです。
三枚目は決定的瞬間ですね。でも怖いです~。
 

近場も中々の魅力がありますね(^^

 投稿者:あきら  投稿日:2017年 8月11日(金)21時48分51秒
返信・引用
  DF50さん
いずれも何も遠くに行かずとも、工夫すれば秀作が撮れると言うお手本のような作品ですね(^^

瑞風を初めて撮られたとは意外ですが
高層ビルに近代的なフォルムの瑞風が見事にマッチしていますね。

EF510も赤の車体と青空の占める割合が絶妙で
よくこれだけジャストなタイミングでシャッターが切れるもモノだと感心してしまいます。

チキの工臨も陽射しが残る鉄橋と背景の黒い雷雲とのコントラストが見事で
とっさの判断で適切な画角と露出を決められたところは
さすが熟達のDF50さんだからこそ成せる技ですよね(^^

一枚目は高層マンションと鉄道車両の写真がないので
真新しい大阪駅と国鉄電車特急標準色の381系

二枚目はブルーの機関車と赤電の遠州鉄道

三枚目は高徳線を待っている時に落ちた雷
この時も 手前の徳島市内は日差しがあるのに、吉野川の対岸がにわかに掻き曇り雷鳴が轟くなか
列車を待っていたら突然の落雷! 怖かったです(^^ゞ

http://www.h3.dion.ne.jp/~mappare/

 

雲に翻弄されて

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 8月 8日(火)22時59分5秒
返信・引用
  5日の土曜日は、不安定な天気で雲に翻弄されましたが、近場でいろいろ写して回りました。

1枚目 「そそり立つマンション」
手前は陰り、望遠で光の当たった奥をなんとか切り取りました。
これが、瑞風の初撮影です。

2枚目 「ブルーとレッド」
このときは光りが当たってくれました。
ここは、赤のEF510が来てくれて良かったです。

3枚目 「夕立近し」
雷鳴が轟き、空は黒かったです。

あきらさん
大変な目にあわれたのですね。
一番上の写真と比較できなければ二番目の写真の右は川だと思ってしまいます。
こんなところの跨線橋に取り残されたら堪りませんね。

徳島駅の俯瞰はいいですね。
架線がないので、車両がすっきり見えて模型のようです。

 

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