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感情表現が豊か

 投稿者:  投稿日:2019年 2月10日(日)21時18分3秒
編集済
  よくTVやらで見る外人さん

日本人と比べて 素晴らしく表現の仕方が豊かなんですよね~

私は洋楽は好きです でも歌詞の内容はほぼ分かりませんがw

テンポや 音程の流れからだけですが なんとなく意味を理解することは出来ます

でもですね・・・ あのハイテンション的な?表現にはついていけない


凄い! 素晴らしい! oh my god的なやつwww



そんなお方が 飛び込みではありますが お客さんとして登場したのです

背は低いが体格の良い感じで
靴なんかも そこいらでは売ってないような洒落たもの

顔もハッキリした目鼻立ち

ちょいと羨ましいと思ってしまう感じ




一緒に来ていた お連れ様(日本人)によると
うちの仕事っぷりは 前から見ていて間違いないとのこと
(日ごろから見られていたってことですね)

彼(外人さん)は 自動車整備士の免許も持っているらしく
なにかあれば ここで修理したいと前から言っていたとのこと


修理内容としてはボディーの一部の板金塗装
サービスで 可哀想なくらい くすんでいたヘッドライトの黄ばみ取りからのコーティング

その仕上がりを見た彼からの一言二言三言w

よくアメリカのドラマで出てきそうな
日本人からすると そこまで言わなくてもいいんじゃない?的な
表現&体を使った表現と言葉を想像してみて下さい






少し興奮気味なw


「フォォォ」(なぜ擬音?)から始まり

「オオオゥゥゥゥゥ!スゴイ!」

「フォぉぉぉぉぉぉぉぉぉ」(この辺になると意味不明)

「ハァァァぁぁぁゥゥゥ」(ため息にも聞こえる)

「ア・・・・・・アリガトウゴザイマス」


こんなにも 感動していただけるなんて

職人冥利に尽きる

お国が違えど お客様からの要望に答えることができ

アリガトウの一言を頂けたことは

この仕事を やってて良かったと思う




色んな悩みや不安を持つことは経営者としては常日頃あるが

その一言で 吹っ飛んでしまう



お見送りをした後は

不思議と ガッツポーズをしてしまう自分です










 
 

おめでとうございます

 投稿者:  投稿日:2019年 1月13日(日)10時04分30秒
  明けましておめでとうございます。

年末年始はほぼ 親戚回りで食っちゃ寝状態ww
体重計には 怖くて乗ってはいませんが 多分増えてます

5日の土曜日から営業しているのですが
朝一から 電話は鳴りっぱなし

引取 見積 引取 見積 見積・・・・・・・。

そして 月曜日

引取 見積 引取 見積 見積・・・・・・・。

2日間で あんなにがら空きだった工場は 修理依頼車でいっぱいですw

事務方は ずーーーーと! PCの前に居た為 夕方には放心状態
     (嫁なんか、晩御飯?なにそれ?美味しいの?状態)

連休明けは 例年だと徐々に入庫が増えていく感じだったのですが
今回は違いましたわw


弱った 胃と肝臓を 労いながら仕事します(笑)


月末には工場のLED設置が始まります
明るくなるのかは不明ですが 電気代は安くなるんでしょうなぁ

やりたいこと やれることは沢山ありますが
なんせお金がかかることだらけ

頑張って稼ぎますw



 

気づいたら年末

 投稿者:  投稿日:2018年12月29日(土)10時40分49秒
編集済
  ぎりぎりまで仕事してましたw
気付いたら28日

年末年始をうちの工場で過ごしていただく車も6台
それ以外は頑張って納車させて頂きました

仕事以外 ほぼ何にもしていない一年でしたが
今までにやったこと無い仕事を請けることが何度かあり 貴重?な一年でした
今後の会社としての方向性まで、はっきり見えてきたような気がします

ふりかえると

会社が今の場所になって4年経ちます

地元への認知が高まったのか?
宣伝活動などはほぼ皆無なのに、地元個人客が増えたことには驚いてます。
国道沿いということもあり 皆さん見ているんでしょうねぇ

ビックリデス

あと 同業者さんからの修理依頼が目立ちました
どの業界も同じようですが、板金塗装業界も人手不足で 小さな工場では
定年を迎える方がいるが 次が居ない 若手も入ってこない

そうなると今の人数では作業をこなせない
仕方なく 外注へw


ここ数年で無くなる板金工場もあるのでは?

寂しいことですが これが今の現状です


ちょいと悲しい話になりましたねw


来年は設備投資の年になりそうです




1.工場の照明のLED化(発注済)
2.塗装ブースの照明(発注したいが高くて未定)
3.溶接機の新調(できればアルミ対応 予定)
4.パソコンの新調&タブレット購入(来年早々)
5.診断機(車の高度化ゆえの買い替え 事務方への説得が必須w)
etc

考えてたら きりがありませんわw


正月に色々考えます
赤ら顔してwwwww
たぶんw

それでは 皆さん 良いお年を!








 

長期預かり

 投稿者:  投稿日:2018年11月22日(木)08時00分2秒
編集済
  8月終わりだったか?
修理総額3桁を余裕でオーバーする福祉車両を修理することとなり

リアパネル・リアフロア・右クォーター 取替
リアサイドメンバー 中間でのブッ潰れ修理
他 鈑金まみれ

車椅子で乗り降りできる リフターなるものの取替
曲がって動かなくなったリフターを少しづつ分解し理解しながらの作業
ASSY交換の供給はないので 一つ一つ頂いた図面とのにらみ合いからの注文

これが一番辛かった




動かなくなったリフターを 皆で泣きながら下すことから始まり
4M近くある 長いクォーターパネルを皆で持ってからの溶接

車を修理する感覚より 箱モノを直している気分ww


長かったw

3か月っすよw
天井には埃とパテ粉が堆積してましたものw

ようやく今週納車できましたよ


ただ これはこれで一つの経験

いや! 凄い経験でしたよ!

また







したくはないですがねwwwww



11月も終わりに近づき忘年会の話がチラホラ

色んな所からのお誘いが来てますが
全部出てたら お金も肝臓ももちませんw

適度に参加します

早速 今日行きますがねw







 

未だ減らず

 投稿者:  投稿日:2018年11月 4日(日)17時48分41秒
編集済
  仕事の段取りが悪いのか?

自分が悪いのか?

そう思ってしまうほど 工場の中にある車の台数は減らないww

1週間先まで 予約が入ってきている始末


待たせて申しわけないです


乗り慣れてない代車なんて 長く乗りたくもないでしょうからね

もうちょい頑張ります


そうそう!
うちの社員さんが 目指していた自動車整備士3級ガソリンの資格に合格しましたよ

車バカで古い車を手に入れてきてからは 輝いた目で車をイジくるような子で

この仕事がしたい!
この仕事が天職だ!
技術を覚えて食って行けたら最高だ!

なーんて言ってたので
んじゃ まずは資格取らなきゃねと言ってたら
いつの間にか 資料集め 組合への問合せを自分でやってから
平日も講習を受けないといけないので 皆にも迷惑がかかるからと
自主的(ここ大事ねww)に仕事に参加し

見事 合格しやがりましたよw



整備士の世界では 3級なんて~    使えんわ!

っていう方もいますが

本人が車の世界に入る第一歩の資格ですから
十分だと思いますし
長い期間の講習故に 同じく3級を目指している仲間が出来る訳ですから
意外と良い付き合いができるんですよ

彼にとっては良い経験だったと思いますよ

次は もっと上を目指していただかなきゃね




 

忙しい

 投稿者:  投稿日:2018年 9月15日(土)07時40分59秒
  盆の連休明けから

1台納車したら 2台引取w

2台納車したら 3台引取ww

3台納車したら 3台入庫www

減ってないじゃん  逆に増えてるwww


そんなこんなで工場の中は常にイッパイイッパイ

修理費用3桁のデカイ車すら なかなか手を付けられない状況
なんせサイドメンバー中間で折れてるような1BOXですから(難しい言葉ですみません)

こんな状況で

大奥は田舎へ 婆さんの一周忌のため弟(塗装屋さん)を連れ 帰郷

会長(親父ね) お友達と熊本旅行の為 うかれモードで不在


第3土曜日だというのに 本日の営業は

自分・嫁・従業員の 3名のみ

おそろしや~w



今日だけはあまり 電話取りたくないwww

 

この車が好き

 投稿者:  投稿日:2018年 7月22日(日)11時25分5秒
  紹介で古い車が入庫しました

今まで大きなトラブルもなく
乗りやすく 19年もの間 快適なカーライフを過ごしてくれたこの車

ピカピカです
室内も多少劣化したところもあるのですが
誰がどう見ても 大事に乗ってるのは一目で分かります

ただ シールの経年劣化により
オイル漏れが発生したのです

ディーラーへ持っていくと 車の代替えを進められ
仕方なく 添加剤による応急処置で終わり


部品を交換する作業で 色んな部品 パイプを外さないといけない
その取り巻きに付いてある配線やゴムが割れたり壊れてしまうかも知れない

そりゃ 整備する側からしても リスクが多すぎる車ですものww
簡単に言えば 断られたと言ってもおかしくない


それを受けてしまったww

熱意に負けてしまったw

熱意から どねーかしてあげたいと思ったw


ただ 高いリスク故
金額は 標準の3倍を提示した



「それでも良い! やってくれ!」


やりましたよ
やりとげましたよw

腐ったボルトが折れたり 多少追加もありましたが
大きなリスクは回避できたので 標準の1.8倍だけ頂きました


納車時に
作業中の写真の提示 内容の説明をし
嬉しそうに帰っていく姿を見ていると

この仕事をやってて良かったと思う

今回来たお客さんにとって
色んな関りをもってきた この車を大事にしたい 乗り続けたい
その気持ちにこたえられるようにできたことが嬉しかった










 

見えないところ

 投稿者:  投稿日:2018年 6月18日(月)18時08分17秒
編集済
  最近の高級車のエンジンルームは カバーで覆ってて中身は見えない

だからって手は抜きません
取りついていた交換するサポートを見ながら できるだけ同じように再現します

1.初めに 交換するサポート(骨組みね)の裏を単品で塗り
2.組付けてからの下地塗り
3.部分的に黒が塗ってあるので 古いサポートを見ながらの塗装

それが仕事です

私達の仕事は車を出来るだけ元の状態に戻すこと
100%は不可能ですが、出来るだけ近づけること

それだけです
 

珍しい月

 投稿者:  投稿日:2018年 5月30日(水)07時36分11秒
  数年前に自動車保険の改正からか?

バンパー修理や小さな傷 少額の修理が激減した時期がある

安価な簡単修理をする店も出来たからかなぁ


バンパー修理は月に4・5台の入庫がいいところ



が!

今月は違いました

ビックリです


25日時点で 総入庫台数 60台超えの内 20台近くが 修理の大小問わず

バンパー修理だったのですww

普通 修理入庫での平均期間は一週間から10日(大破クラスだと一ヶ月)

バンパー修理だと 2・3日


車の入れ替わりが早い早い


なんなんでしょかね?




 

ゆっくりな感じ

 投稿者:  投稿日:2018年 4月13日(金)07時54分32秒
  今年に入ってから
ほぼ休む暇もなく 大破クラスを4台こなしつつ
3月が終わると ふと入庫がなくなってきました

そうは言っても 工場には7・8台は入っているんですがねw


こんなときこそプライベートを充実させねば!

とは思ってても 仕事しかしてませんからねぇ
結局は仕事に関することばかりしかしてませんわん


1.新車を見に行ったり
   (新機構の勉強や各パネルの隙間や建付けの確認)

2.工具の展示会
   (作業効率UPや日進月歩する技術追及の為)

3.社員さんの今後の課題作り
   (先を見る考えや行動をしてもらわないとね)

4.嫁フォロー
   (PTA役員やらで奮闘中故 コレガケッコウタイヘン)


そんなこんなで、結局 自分のことは後回し・・・・・・。



趣味ですか????



仕事だけです・・・自分wwww



 

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